發(fā)布時間： 2025-09-17 12:16 來源：黑龍江網(wǎng)
隨著第三屆全國技能大賽的日益臨近，來自黑龍江技師學院的選手楊青順正有條不紊地進行賽前的最后沖刺。早七時三十分，汽車工程系的實訓車間里就已經(jīng)響起了金屬敲擊的聲音。他笑著說：“每天對著車身‘敲敲打打’，感覺自己都快成‘整形醫(yī)生’了。不過，看到受損車輛在自己手中恢復如新，那種成就感是無與倫比的?！?/p>
車身修理就像給汽車做“微整形”，0.1毫米的誤差都可能影響最終效果。本屆車身修理項目要求選手在2-3天，共計8小時內(nèi)，圍繞診斷和校正、結構部件更換、非結構部件更換、門板修復和鋁板修復等多個模塊展開激烈角逐。作為第二次參加國賽的選手，楊青順承受了不小的壓力。他坦言，從最初的“沒經(jīng)歷過所以感興趣”選擇了車身修理專業(yè)，到如今“想在國賽拿下獎項證明自己”，長時間的學習和訓練不僅精進了技藝，更將自己的性格打磨得愈發(fā)沉穩(wěn)，而面對賽項對于年齡的限制，本屆賽事將成為他證明實力的最后機會。
“上一屆國賽我在處理膠粘鉚接的位置時，沒想到膠面直徑會比預計的長那么多，吹了將近20分鐘，眼睛被煙嗆得睜不開了也沒成功，最后是硬生生砸下來的。因此，在這次的備賽過程中，我也充分融合了此前的大賽經(jīng)驗，希望能更好地應對賽場突發(fā)情況?！睏钋囗樥f道。
如今，在每天接近15個小時的高強度訓練中，楊青順會一遍遍按照比賽流程計時訓練，特別是C模塊的“手刨件”制作，更是他攻克的重點。“這項技術的難點在于要先在一塊鐵板上進行切割，之后在另一張鐵板上手刨掉剛才切割的部分，再進行一系列的焊接、打磨等，難度還是很大的?！?/p>
教練石永鑫告訴記者，本屆國賽的題型和難度都有所增長，此外，訓練設備的局限性也是不容忽視的客觀事實。“學生們用的設備都是由贊助商提供的，每一屆可能都有所變動，無法和比賽設備完全相同，這就需要選手到現(xiàn)場再摸索和調(diào)整。”石永鑫表示，“平日里我們也會經(jīng)常和選手聊天，緩解他賽前緊張的情緒，或者在訓練時召集大家圍觀，模擬比賽氛圍，希望他能在比賽時發(fā)揮出自己的全部實力。”（記者 王林曦 王可欣）
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